炉盖是干熄焦装入装置的设计。也被定为重中之重，不仅有PLC控制，还有手动控制等诸多连锁。但试车过程中，装入装置的驱动走行机构工作一直不正常, 经常在系统配重严重失调，不是炉盖对位不准，就是冲击太大，影响了整个系统的试车运行工期及其他工艺工序的负荷试车。而且在试车过程中，由于过大的冲击负荷造成了连接装入装置电机与机构的一根长7米的连杆也发生形变而被损坏。
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